中国国产充电桩的最大功率已达到600kW。

目前，单个芯片的最大功率为充能枪在直流快速充电站理论上，其功率可达 1500 千瓦（1.5 兆瓦）甚至更高，代表了目前行业领先水平。为了更清楚地了解功率等级分类，请参考下图：

1. 液冷式增压器（华为/高速场景）：600千瓦（例如，深圳莲花山充电站，支持“每秒一公里”的充电速度）；

2. Li Auto 5C 超级充电器：520千瓦（支持800V高压平台，充电5分钟即可续航200多公里）；

3. 特斯拉 V4 超级充电桩：500千瓦（已在北美部署，为乘用车提供最佳性能）。

充电桩动力背后的关键

1. 充电站本身（能源提供商）

• 电流和电压：功率（kW）= 电压（V）× 电流（A）。增加功率只需增加电压或电流，或两者同时增加即可。
• 液冷技术：这是实现兆瓦级充电的关键。当电流超过600安培时，传统电缆会变得非常重，并产生大量热量。液冷充电线内部有循环冷却剂，可以带走热量，使电缆更轻更细，但能够承受超过 1000A 的电流。

2. 电动汽车（能量接收器）

• 车辆能够承受的功率最终取决于其电池管理系统和电池组技术.
• 800V高压平台这是目前高端电动汽车的主流技术方向。它将系统电压从常见的400V提高到800V左右，使得在相同电流下充电功率翻倍，这是实现超快充电的基础。

3. 电网和场地（能源保障提供商）

兆瓦级电动汽车充电站相当于大型购物中心的用电量。它对电网容量、现场变压器和电缆敷设提出了极高的要求，导致巨大的建设和运营成本。目前，它只能在特定场景下逐步部署。

关于荷载堆的未来前景和当前选择

该行业是探索充电技术功率输出2000千瓦（2兆瓦）甚至更高，主要针对商业应用，例如电动重型卡车和航空.

对于普通私家车车主而言，车辆的最大充电功率通常在 180kW 到 600kW 之间。选择合适的充电桩120kW 或 180kW 公共快速充电站可以实现20-30分钟即可高效充电.

如果您的车辆支持 800V 高压平台，您可以优先寻找相关配件。超级充电站功率需达到 300kW 或更高才能发挥其最大潜力。