电动汽车充电桩结构设计要点总结

1.充电桩技术要求

根据充电方式，电动汽车充电桩分为三种类型：交流充电桩、直流充电桩、交直流一体充电桩等。直流充电站一般安装在高速公路、充电站等场所；交流充电站一般安装在居民区、停车场、道路停车位、高速公路服务区等位置。根据国网Q/GDW 485-2010标准要求，电动汽车充电桩机体应满足下列技术条件。

环境条件：

（1）工作环境温度：-20℃~+50℃；

（2）相对湿度：5%~95%；

（3）海拔高度：≤2000m；

（4）抗震能力：地面水平加速度为0.3g，地面垂直加速度为0.15g，设备应能承受3个正弦波同时作用，安全系数应大于1.67。

耐环境要求：

（1）防护等级电动汽车充电器外壳应达到：室内IP32；室外IP54，并配有必要的防雨、防晒装置。

（2）三防（防潮、防霉、防盐雾）要求：充电器内的印刷电路板、接插件等电路的防护应做防潮、防霉、防盐雾防护处理，使充电器能在室外潮湿、含盐的环境中正常工作。

（3）防锈（抗氧化）保护：铁壳电动汽车充电站外露的铁质支架及部件应采取双层防锈措施，有色金属外壳还应有抗氧化保护膜或进行抗氧化处理。

（4）外壳电动汽车充电桩应能承受GB 7251.3-2005中8.2.10规定的冲击强度试验。

2、钣金充电桩外壳的结构特点

这充电桩一般由充电桩本体、充电插座、保护控制装置、计量装置、刷卡装置、人机交互界面，如下图所示。

床单金属结构充电桩采用厚度约1.5mm的低碳钢板制成，加工方式采用钣金塔冲孔、折弯、焊接成型工艺。部分型号的充电桩考虑到户外防护和隔热的需求，采用双层结构设计。产品整体造型以矩形为主，框架整体焊接而成，为保证外观的美观，局部增加圆角处理，同时为保证整体强度电动汽车充电桩，一般与加劲肋或加强板焊接。

桩的外表面一般布置有面板指示灯、面板按钮、充电接口及散热孔等，后门或侧面装有防盗锁，桩头通过地脚螺栓固定在安装底座上。

紧固件通常由电镀锌或不锈钢制成。为了确保电动汽车充电站本体具有一定的耐腐蚀性能，充电桩一般都整体喷涂户外粉末涂料或者户外油漆，以保证其使用寿命。

3、钣金结构防腐设计充电桩

（1）充电桩的桩体结构外观不应设计有尖锐的角。

（2）建议电动汽车充电桩具有5°以上的坡度，以防止顶部积水。

（3）相对密封的产品采用除湿机除湿，防止凝露。对于有散热需求，且开设散热孔的产品，应采用湿度控制器+加热器除湿，防止凝露。

（4）钣金焊接后充分考虑室外环境，外部焊缝满焊，确保产品满足IP54防水要求。

（5）对于门板加强筋等密封焊接结构，喷涂不能进入密封结构内部，通过喷涂组装，或镀锌板焊接，或焊后电泳喷涂等方式改进设计。

（6）焊接结构应避开喷枪无法进入的窄缝和狭窄空间。

（7）散热孔尽量设计成组件状，避免窄焊缝和层间现象。

（8）采购的锁杆、铰链尽量采用304不锈钢材质，耐中性盐雾时间应不小于96hGB 2423.17。

（9）铭牌采用防水抽芯铆钉或胶粘剂固定，需用螺钉固定时必须做好防水处理。

（10）所有紧固件的选材应采用锌镍合金电镀或304不锈钢处理，锌镍合金紧固件满足中性盐雾试验96h无白锈，所有外露紧固件均采用304不锈钢。

（11）锌镍合金紧固件不应与不锈钢一起使用。

（12）安装锚孔电动汽车充电桩桩基应进行预处理，不得在充电桩就位后再钻孔。充电桩底部进桩孔应用防火泥封堵，防止表面湿气从进桩孔进入桩内。安装后，可在桩体与水泥安装台面之间涂抹硅酮密封胶，加强桩底密封性。

看完以上钣金充电桩外壳的技术要求和防腐设计，现在你知道为什么同样充电功率的充电桩价格会相差很大了吧？