今天我们就来深入了解一下充电桩的内部工作原理和功能。

了解充电桩的市场发展情况后-[关于电动汽车充电桩——市场发展情况],请跟随我们深入了解充电桩的内部工作原理,这将帮助您更好地选择充电站。

今天我们先来聊聊充电模块以及它的发展趋势。

1. 充电模块介绍

根据当前类型,现有的电动汽车充电模块包括AC/DC充电模块、DC/DC充电模块和双向V2G充电模块。AC/DC模块用于单向电动汽车充电桩,使其成为应用最广泛、最频繁的充电模块。DC/DC模块应用于太阳能光伏电池充电、电池到车辆充电等场景,常见于光储充电项目或储充项目中。V2G充电模块旨在满足未来车网互动或能源站双向充电的需求。

2.充电模块发展趋势介绍

随着电动汽车的普及,单纯的充电桩显然不足以支撑电动汽车的规模化发展,充电网络技术路线已经成为行业共识。新能源汽车充电充电桩建设简单,充电网络建设却异常复杂。充电网络是一个跨行业、跨学科的生态系统,涉及电力电子、调度控制、大数据、云平台、人工智能、工业互联网、变配电、智能环控、系统集成、智能运维等至少10个技术领域。这些技术的深度融合对于保障充电网络体系的完备至关重要。

电动汽车快速充电站支持CCS2、Chademo、Gbt等多种充电接口标准。

充电模块的核心技术壁垒在于其拓扑设计和集成能力。充电模块的关键元器件包括功率器件、磁性元件、电阻、电容、芯片和PCB。充电模块工作时,三相交流电经有源功率因数校正(PFC)电路整流后,转换为直流电,供给DC/DC变换电路使用。控制器的软件算法通过驱动电路作用于半导体功率开关,从而控制充电模块的输出电压和电流,对电池组进行充电。充电模块内部结构复杂,单个产品内部元器件种类繁多,拓扑设计直接决定产品的效率和性能,散热结构设计决定产品的散热效率,技术门槛较高。

充电模块作为技术壁垒较高的电力电子产品,要实现高质量的充电模块需要考虑体积、质量、散热方式、输出电压、电流、效率、功率密度、噪声、工作温度、待机损耗等诸多参数。此前,充电桩功率和质量较低,对充电模块的要求并不高。然而,在大功率充电的趋势下,低质量的充电模块会在充电桩后续运行阶段引发严重问题,增加长期运营和维护成本。因此,充电桩厂家预计未来对充电模块的质量要求将进一步提高,对充电模块厂商的技术能力也提出了更高的要求。


今天关于电动汽车充电模块的分享就到这里,后续我们会围绕这些主题分享更详细的内容:

  1. 充电模块标准化
  2. 向更高功率充电模块发展
  3. 散热方式多样化
  4. 大电流和高电压技术
  5. 不断提高的可靠性要求
  6. V2G双向充电技术
  7. 智能运维

发布时间:2025年5月21日