充电产业链：核心设备制造和运营是核心环节。
•充电堆行业主要包括三个部分：上游（电动汽车充电桩设备制造商），中游（电动汽车充电站制造），以及下游（充电运营商）。
• 上游：主要为供应商电动汽车充电桩设备组件和零件。组件包括：充电模块配电和滤波设备、熔断器、断路器、电缆和计费设备。充电模块还包括功率器件、磁性材料和电容器。
• 中游：主要为完整产品的制造商电动汽车充电站系统。参与者包括电气设备公司、第三方充电桩制造商和家用电器公司。
• 下游：主要指海外充电服务运营商。这些运营商可分为三大类：专业运营商、电网/能源公司和汽车制造商。
充电产业链图
上游设备：准入门槛低、同质化程度高、市场分散。
上游充电设备行业准入门槛低、产品同质化程度高、竞争激烈。目前，中国有超过300家企业生产此类产品。电动汽车充电桩设备导致市场高度分散，上游公司的议价能力有限，利润率低。
直流充电桩由电源单元、控制单元、计量单元、充电接口、电源接口和人机界面组成。电源单元指的是……直流充电模块控制单元指的是电动汽车充电站控制器。这两个部件构成了核心技术，结构设计也是桩身整体可靠性的关键方面。
• 直流充电桩功率：采用模块化功率组合，单个充电模块可提供 15kW、20kW、30kW、40kW 等功率输出。因此，直流充电站输出功率一般为30kW、40kW、60kW、80kW、120kW、240kW、360kW、480kW等。据中国充电联盟称，目前直流充电桩功率一般在60千瓦以上。
• 交流充电桩没有充电模块；它们只提供电源输出，需要连接到车载充电器。交流充电站连接至车辆车载充电器，直接将交流输入（220V/380V）转换为高压直流输出，用于给电动汽车充电它们主要用作电力控制系统。
交流充电桩的功率输出较低，充电速度也较慢。它们有单相（主要为 7kW）和三相（主要为 40kW）两种配置。由于车载充电器的功率限制，它们的功率通常较低，充电速度也较慢。常见的功率输出包括 3.5kW、7kW、11kW、21kW 和 40kW。市场上，单相交流充电桩的销量占比很高。交流充电桩主要为 7kW，三相电站主要为 40kW。直流充电桩另一方面，它们可以将交流电转换为直流输出，直接为电池充电。它们提供更高的功率和更快的充电速度。
直流充电桩结构
交流充电和直流充电的示意图
发布时间：2025年12月12日
