1. 关于中国电动汽车充电桩的历史和发展

充电桩行业已经发展了十多年，进入了高速发展时期。2006-2015年是中国充电桩行业的萌芽期。直流充电堆行业发展至今，比亚迪于2006年成立了第一家电动汽车充电站公司总部位于深圳。2008年北京奥运会期间，首个集中式充电站建成，这一阶段充电桩主要由政府建设，社会企业资本尚未进入。2015-2020年是充电桩发展的早期阶段。2015年，国家发布了“电动汽车充电基础设施《发展指南（2015-2020）》文件吸引了一部分社会资本进入充电桩行业，从此，充电桩行业正式具备了社会资本的属性，而我们，中国北海电力，是唯一一家涉足充电桩行业的企业。中国北海电力在此期间，也进入了新能源汽车充电领域。2020年至今是充电桩发展的关键时期，政府多次出台充电桩扶持政策，并于2021年3月将充电纳入新建基础设施建设，这刺激了行业进一步扩张和产能提升。目前，充电桩行业正处于关键增长期，预计充电桩留存率将继续保持高速增长。

2. 电动汽车充电运营市场面临的挑战

首先，充电站的运维成本高，使用故障率高的充电设备运营商，运维成本占运营收入的10%以上，缺乏智能化导致需要定期巡检，运维人力投入巨大，运维不及时也会导致用户充电体验差；其次，设备使用寿命短，早期建设的充电桩功率和电压无法满足未来车辆升级换代的需求，浪费运营商的初始投资；第三，效率不高。效率低下会影响运营收入；第四，直流充电桩噪音较大，直接影响充电站的选址。为了解决充电设施的痛点，中国北海电力顺应行业发展趋势。

以北海直流快充模块为例，在智能化运维方面，北海直流快充模块也为客户带来了新的价值特性。

① 通过内部传感器收集的温度数据，结合人工智能算法，北海充电器能够识别充电桩防尘网堵塞和模块风扇堵塞情况，远程提醒操作员进行准确、可预测的维护，从而无需频繁进行现场检查。
② 为了解决噪音问题，北海充电器直流快速充电模块该设备提供静音模式，适用于对噪音敏感的环境应用。它还能通过模块内的传感器温度监测，根据环境温度的变化精确调节风扇转速。当环境温度降低时，风扇转速也随之降低，从而降低噪音，实现低温低噪。
③北海充电器直流快充模块采用全灌封隔离保护技术，解决了风冷充电模块易受环境影响而发生故障的问题。通过积尘高湿试验、加速高盐雾试验，以及在沙特阿拉伯、俄罗斯、刚果、澳大利亚、伊拉克、瑞典等多个国家场景下的长期可靠性测试，验证了该模块在严苛环境下的长期可靠性，显著降低了运营商的运维成本。

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