1.关于中国电动汽车充电桩的历史和发展

充电桩行业经过十余年的萌芽和发展，已步入高速增长时代。2006-2015年是中国充电桩行业的萌芽期。直流充电桩2006年，比亚迪成立了第一家电动汽车充电站总部位于深圳。2008年，第一个集中式充电站在北京奥运会期间建成，此阶段充电桩主要由政府建设，社会企业资本尚未进入。2015-2020年是充电桩增长的初期阶段。2015年，国家颁布了“电动汽车充电基础设施《充电桩发展指南（2015-2020年）》文件，吸引了部分社会资本进入充电桩行业，从此充电桩行业正式具备了社会资本的属性，而我们北海电力是其中唯一一家涉足充电桩行业的企业。中国北海电力也正是在这个时间段进入了新能源汽车充电领域。2020年至今是充电桩增长的关键时期，期间政府多次出台充电桩扶持政策，2021年3月充电被纳入新基建，刺激行业进一步扩容、增加产能，目前充电桩行业正处于增长的关键时期，预计充电桩保有量仍将保持较高增速。

2. 电动汽车充电运营市场面临的挑战

首先，充电站运维成本高，运营商使用的充电设备故障率高，运维成本占运营收入的10%以上，智能化程度的缺乏导致需要定期巡检，运维投入人力，运维不及时也会导致用户充电体验差；其次，设备生命周期短，早期建设的充电桩功率和电压无法满足未来充电车辆演进的需求，浪费了运营商的前期投资；第三，效率不高。第三，效率低影响运营收入；第四，直流充电桩噪音大，直接影响站址选择。为解决充电设施痛点，北海电力顺应行业发展趋势。

以北海直流快充模块为例，在智能运维方面，北海直流快充模块也为客户带来了新的价值特性。

① 通过内部传感器采集的温度数据结合人工智能算法，北海充电器可识别充电桩防尘网堵塞、模块风扇堵塞等情况，远程提醒操作人员实施精准、可预见性的维护，免去频繁上站巡检的麻烦。
② 为解决噪音问题，北海充电器直流快充模块为对噪音敏感的环境应用提供静音模式。它还通过模块内的传感器温度监测，根据环境温度的变化精确调节风扇转速。当环境温度降低时，风扇转速降低，从而降低噪音，实现低温低噪。
③北海充电机直流快充模块采用全灌封隔离防护技术，解决了风冷充电模块易受环境影响失效的问题。通过积尘高湿试验、加速高盐雾试验，以及在沙特、俄罗斯、刚果、澳大利亚、伊拉克、瑞典等国家场景进行的长期可靠性试验，验证了模块在严酷场景下的长期可靠性，大幅降低了运营商的运维成本。

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