1型、2型、CCS1、CCS2、GB/T连接器：详细说明、区别及交流/直流充电区别
使用不同类型的连接器对于确保电动汽车之间安全高效的能量传输至关重要。充电站常见的电动汽车充电器连接器类型包括 Type 1、Type 2、CCS1、CCS2 和 GB/T。每种连接器都有其自身的特性，以满足不同车型和地区的需求。了解这些连接器之间的差异至关重要。电动汽车充电站连接器选择合适的电动汽车充电器至关重要。这些充电接口不仅在外观设计和区域使用方面有所不同，而且还能提供交流电 (AC) 或直流电 (DC)，这将直接影响充电速度和效率。因此，在选择充电器时，务必考虑其兼容性。车载充电器您需要根据您的电动汽车型号和您所在地区的充电网络来决定合适的连接器类型。
1. 1 型连接器（交流充电）
定义：1 型连接器，也称为 SAE J1772 连接器，用于交流充电，主要分布在北美和日本。
设计：1 型连接器为 5 针连接器，设计用于单相交流充电，支持最高 240V 电压，最大电流 80A。它只能向车辆提供交流电源。
充电类型： 交流充电类型 1 为车辆提供交流电，然后由车辆车载充电器将其转换为直流电。与直流快充相比，交流充电通常速度较慢。
用法：北美和日本：大多数美国制造和日本制造的电动汽车，如雪佛兰、日产聆风和较老的特斯拉车型，都使用 1 型交流充电接口。
充电速度：充电速度相对较慢，具体取决于车辆的车载充电器和可用功率。通常以 1 级（120V）或 2 级（240V）充电。
2. 2 型连接器（交流充电）
定义：Type 2 是欧洲交流充电标准，也是欧洲电动汽车最常用的连接器，并且在世界其他地区也越来越受欢迎。
设计：7 针 Type 2 连接器支持单相（最高 230V）和三相（最高 400V）交流充电，与 Type 1 相比，充电速度更快。
充电类型：交流充电：2 型连接器也能提供交流电，但与 1 型连接器不同，2 型连接器支持三相交流电，因此充电速度更快。不过，交流电仍然需要通过车载充电器转换为直流电。
使用情况：欧洲：包括宝马、奥迪、大众和雷诺在内的大多数欧洲汽车制造商都使用 2 型交流充电接口。
充电速度：比 Type 1 更快：Type 2 充电器可以提供更快的充电速度，尤其是在使用三相交流电时，三相交流电比单相交流电提供更大的功率。
3. CCS1（组合充电系统1）–交流和直流充电
定义：CCS1是北美直流快速充电标准。它在Type 1连接器的基础上增加了两个额外的直流引脚，用于高功率直流快速充电。
设计：CCS1 连接器结合了 1 型连接器（用于交流充电）和两个额外的直流引脚（用于直流快速充电）。它同时支持交流（1 级和 2 级）和直流快速充电。
充电类型：交流充电：使用 1 型接口进行交流充电。
直流快速充电：这两个额外的引脚直接向车辆电池提供直流电源，绕过车载充电器，从而提供更快的充电速度。
使用地区：北美：美国汽车制造商普遍使用，例如福特、雪佛兰、宝马和特斯拉（特斯拉汽车需要适配器）。
充电速度：快速直流充电：CCS1可提供高达500A的直流电流，在某些情况下，充电速度可达350kW。这使得电动汽车可以在大约30分钟内充电至80%。
交流充电速度：使用 CCS1（使用 Type 1 部分）进行交流充电的速度与标准 Type 1 连接器的速度相似。
4. CCS2（组合充电系统 2）——交流和直流充电
定义：CCS2 是基于 Type 2 连接器的欧洲直流快速充电标准。它增加了两个额外的直流引脚，以实现高速直流快速充电。
设计：CCS2 连接器将 Type 2 连接器（用于交流充电）与两个额外的直流引脚（用于直流快速充电）结合在一起。
充电类型：交流充电：与 Type 2 一样，CCS2 支持单相和三相交流充电，与 Type 1 相比，充电速度更快。
直流快速充电：额外的直流引脚可直接向车辆电池输送直流电源，充电速度比交流充电快得多。
使用情况：欧洲：宝马、大众、奥迪和保时捷等大多数欧洲汽车制造商都使用CCS2进行直流快速充电。
充电速度：直流快速充电：CCS2 可提供高达 500A 的直流电流，使车辆能够以 350kW 的功率进行充电。实际上，大多数车辆使用 CCS2 直流充电器可在 30 分钟左右将电量从 0% 充至 80%。
交流充电速度：CCS2 交流充电与 Type 2 类似，根据电源的不同，可提供单相或三相交流电。
5. GB/T 连接器（交流和直流充电）
定义：GB/T 连接器是中国电动汽车充电标准，在中国可用于交流和直流快速充电。
设计：GB/T AC 连接器：5 针连接器，设计与 Type 1 类似，用于 AC 充电。
GB/T直流连接器：7 针连接器，用于直流快速充电，功能类似于 CCS1/CCS2，但针脚排列不同。
充电类型：交流充电：GB/T 交流连接器用于单相交流充电，类似于 Type 1，但引脚设计有所不同。
直流快速充电：GB/T DC 连接器可直接向车辆电池提供直流电源，实现快速充电，无需使用车载充电器。
用途：中国：GB/T 标准专门用于中国的电动汽车，例如比亚迪、蔚来和吉利等品牌的电动汽车。
充电速度： 直流快速充电GB/T 可支持高达 250A 的直流电，提供快速充电速度（虽然通常不如 CCS2 快，CCS2 可高达 500A）。
交流充电速度：与 Type 1 类似，它提供单相交流充电，但速度比 Type 2 慢。
对比总结：
| 特征 | 1型 | 类型 2 | CCS1 | CCS2 | 公吨 |
| 主要用途区域 | 北美、日本 | 欧洲 | 北美 | 欧洲，世界其他地区 | 中国 |
| 连接器类型 | 交流充电（5针） | 交流充电（7针） | 交流电和直流电快速充电（7 针） | 交流电和直流电快速充电（7 针） | 交流电和直流电快速充电（5-7针） |
| 充电速度 | 中型（仅限交流电） | 高（交流电+三相电） | 高（交流电+直流电快速） | 非常高（交流电+直流电快速） | 高（交流电+直流电快速） |
| 最大功率 | 80A（单相交流电） | 最大 63A（三相交流电） | 500A（直流快） | 500A（直流快） | 250A（直流快） |
| 常见电动汽车制造商 | 日产、雪佛兰、特斯拉（老款车型） | 宝马、奥迪、雷诺、奔驰 | 福特、宝马、雪佛兰 | 大众、宝马、奥迪、奔驰 | 比亚迪、蔚来、吉利 |
交流电充电与直流电充电：主要区别
| 特征 | 交流充电 | 直流快速充电 |
| 电源 | 交流电（AC） | 直流电 (DC) |
| 充电过程 | 车辆的车载充电器将交流电转换为直流电 | 直流电直接供给电池，绕过车载充电器。 |
| 充电速度 | 速度较慢，具体取决于功率（2 型最高可达 22kW）。 | 速度更快（CCS2 最高可达 350 kW） |
| 典型用法 | 家庭和工作场所充电，速度较慢但更方便 | 公共快速充电站，方便快速充电 |
| 示例 | 类型 1，类型 2 | CCS1、CCS2、GB/T直流连接器 |
结论：
选择合适的充电接口很大程度上取决于您所在的地区以及您拥有的电动汽车类型。Type 2 和 CCS2 是欧洲最先进且应用最广泛的标准，而 CCS1 则在北美占据主导地位。GB/T 是中国特有的标准，并为国内市场提供了一系列独特的优势。随着全球电动汽车基础设施的不断扩展，了解这些接口将有助于您选择满足自身需求的充电器。
发布时间：2024年12月25日
