快速和缓慢充电堆的差异

快速充电和缓慢充电是相对概念。通常，快速充电是高功率DC充电，可以将半小时充电至电池容量的80％。缓慢的充电是指AC充电，充电过程需要6-8小时。电动汽车充电速度与充电器功率，电池充电特性和温度密切相关。
随着当前电池技术水平，即使使用快速充电，也需要30分钟的电池充电到电池容量的80％。 80％后，必须减少充电电流以保护电池的安全性，并且需要很长时间才能充电至100％。另外，当冬季温度较低时，电池所需的充电电流变小，充电时间变长。
汽车可以具有两个充电端口，因为有两种充电模式：恒定电压和恒定电流。恒定电流和恒定电压通常用于相对较高的充电效率。快速充电是由不同的充电电压和电流，电流越高，充电速度越快。当电池即将充满电时，切换到恒定电压可防止过度充电并保护电池。
无论是插电式混合动力车还是纯电动汽车，该汽车都配备了车载充电器，它使您可以直接在带有220V电动插座的地方为汽车充电。该方法通常用于紧急充电，并且充电速度也最慢。我们经常说“飞线充电”（也就是说，从高层房屋的220V电源插座以拉线，并用汽车充电），但是这种充电方法是一个很大的安全风险，不建议新的旅行用这种方式为车辆充电。
目前，Home 220V电源插座对应于汽车插头10A和16A的两个规格，不同的型号配备了不同的插头，有些则带有10A插头，有些则带有16a插头。 10A插头和我们的日常家用电器具有相同的规格，销钉较小。 16a插头销更大，并且使用相对不便的空套的房屋大小。如果您的汽车配备了16A汽车充电器，建议购买适配器以易于使用。

如何识别快速和缓慢的充电充电堆
首先，电动汽车的快速和缓慢充电界面对应于直流和交流界面，DC快速充电和交流缓慢充电。通常，有5个用于快速充电的接口和7个接口，用于缓慢充电。此外，从充电电缆中，我们还可以看到快速充电和缓慢的充电，快速充电的充电电缆相对较厚。当然，由于成本和电池容量等各种考虑，某些电动汽车只有一种充电模式，因此只有一个充电端口。
快速充电很快，但是建筑站很复杂且昂贵。快速充电通常是直流电（也是AC）功率，可直接为汽车中的电池充电。除了电网的电源外，快速充电柱还应配备快速充电器。它更适合用户在一天中间补充电源，但并非每个家庭都可以安装快速充电，因此车辆配备了缓慢的充电，以便方便起见，并且充电速度很大。堆堆以进行成本注意事项并改善覆盖范围。
缓慢的充电是使用车辆自己的充电系统缓慢充电。缓慢的充电对电池有益，并具有足够的电源。充电站相对简单，仅需要足够的功率。不需要额外的高电充电设备，阈值较低。它易于在家中使用，您可以在任何有电源的地方充电。
缓慢的充电大约需要8-10个小时才能充分充电电池，快速充电电流相对较高，达到150-300安培，并且在半小时内可以满80％。它更适合中途电源。当然，高电流充电会对电池寿命产生略有影响。为了提高充电速度，快速填充桩变得越来越普遍！后来的充电站的建设大部分是快速充电，在某些地区，缓慢的充电桩不再更新和维护，并且在损坏后直接收取费用。